10月24日晚间，云海金属发布三季度报告称之为，2018年1月份至9月份，公司构建营业收入38.11亿元，构建归属于上市公司股东的净利润2.48亿元，分别同比快速增长5.92%、83.65%。公司预计，2018年,归属于上市公司股东的净利润变动区间为2.8亿元至3.5亿元，同比快速增长80.85%至126.07%。
对于业绩快速增长的原因，云海金属证券事务代表边玉玺在拒绝接受记者专访时回应，在镁价下跌的同时，公司原材料成本比较平稳，使得公司深加工产品盈利减少，利润持续增长。此外，苏州云海征地补偿已全部到账，算入当期损益的金额大约为1.3亿元，对全年利润带给了大力的影响。镁价下跌带给业绩红利资料表明，云海金属的主要业务为有色金属的辊和加工，主要产品为镁合金、铝合金、中间合金、压铸件、断裂件和金属 金恩等，已享有从矿山铁矿－原镁冶金－镁合金－深加工产品的原始产业链。
2018年上半年，公司在平稳原材料供应龙头地位的基础上，着力发展和深化深加工产品，压力铸产品除了拳头产品方向盘以外，之后研发仪表盘支架、横梁支架、箱体、壳体等产品。扬州瑞斯艺的铝断裂产品微地下通道空调施明德管通过研发客户和应用领域，销售量增幅较小。镁铝其他断裂产品的市场也早已关上，沦为公司新的利润增长点。
据华泰证券研报表明，2017年下半年，镁行业利润水平不受原料成本影响有所下降，自2017年8月底，镁价开始消息传递，而硅铁和煤炭等能源价格保持高位波动并且后期因为环保和限产等原因之后小幅下跌，造成镁企利润大幅度膨胀。不过，据数据表明，国内镁锭价格自2018年4月份以来持续下跌，上半年内涨幅超过11.5%。
不受镁价持续下跌的影响，公司前三季度毛利率分别为12.30%、13.98%及14.43%。上半年，公司构建营业收入、净利润分别为24.42亿元、1.45亿元，同比快速增长4.15%、51.89%。三季度公司单季净利润超过了1.02亿元，同比快速增长161.28%。
引进战投布局镁合金零件市场另据云海金属10月23日晚间公告表明，公司白鱼筹划引入宝钢金属有限公司为公司战略股东，融合双方产业及金融资本领域的综合优势，增进公司发展。值得注意的是，云海金属实际掌控人、董事长梅小明拟以协议出让方式将其持有人的部分股份出让给宝钢金属，并将部分投票权委托给宝钢金属。云海金属回应，此次交易仅有为意向性协议，为减缓公司战略布局，前进重合金应用于，推展行业发展。
本次交易已完成后，有可能牵涉到公司控制权变化。对于此项并购，光大证券分析师指出，宝钢金属作为公司战略股东，对于云海金属未来扩展汽车用镁零部件开发进度有重大意义。
宝钢股份冷轧汽车板在高端市场维持领先地位，市占率超强50%，汽车用钢板已通过标准化、福特、克莱斯勒等大型汽车厂的QS9000证书标准。此次，宝钢金属的大股东，将减缓云海金属未来汽车用镁零部件的开发进度，以及不利下游客户的拓宽。
记者注意到，此次交易并非公司转入汽车轻量化市场的首次对外牵头。自2017年9月以来，云海金属开始大力布局镁合金零件市场，再行与北汽集团签定了《南京云海特种金属股份有限公司与北京汽车集团有限公司战略合作框架协议》，以供应商身份与北汽集团在新材料、新产品、新工艺应用于技术方面密切合作。
同时，公司与宜安科技正式成立合资公司，开始牵涉到镁合金零件的生产流程。2018年9月份，云海金属与健信科技工业股份有限公司、合肥信实新材料股权投资基金合伙企业（受限合伙）白鱼联合投资建设年产100万只汽车镁轮毂生产加工项目，月进占镁轮毂行业。
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